Tin tức và sự kiện
Với mục tiêu phấn đấu trở thành cường quốc hàng hải vào năm 2030, ngành công nghiệp hàng hải Việt Nam đang theo sát những tiến triển mới trên toàn cầu nhằm đổi mới và phát triển. Để giúp các doanh nghiệp hàng hải Việt Nam khám phá ra nhiều cơ hội tăng trưởng mới, Ban tổ chức Triển lãm Hàng hải châu Á Thái Bình Dương (APM) 2020 đã tổ chức buổi thảo luận về các vấn để của ngành hàng hải Việt Nam tại TP Hồ Chí Minh vào ngày 13/11.
Gần đây liên tiếp xảy ra các sự cố và tai nạn nghiêm trọng liên quan đến tàu pha sông biển (VR-SB), gióng hồi chuông cảnh báo về những bất cập.
Mặc dù tốc độ tăng trưởng sản xuất và bán hàng các sản phẩm thép đều giảm trong tháng 10 nhưng lượng thép sản xuất cộng dồn 10 tháng vẫn tăng hơn 4,6%.
Tin tức
Căn cứ Thông tư số 41/2017/TT-BGTVT ngày 14/11/2017 của Bộ giao thông Vận tải quy định về quản lý thu gom và xử lý chất thải từ tàu thuyền trong vùng nước Cảng biển.
“Tôi không hiểu vì sao Bộ Công Thương lại say sưa với dự thảo tăng dự án thép và đi trái với quy luật phát triển của kinh tế thế giới?”.
Theo số liệu của Bộ Công Thương, ngành thép có sự tăng trưởng tốt trong 9 tháng đầu năm 2018. Sản lượng sản xuất sắt thép thô; thép cán; thép thanh, thép góc tăng lần lượt là 36,6%, 6,3% và 8,1% so với cùng kỳ năm 2017.
Mặc dù thị trường xuất khẩu thép được dự đoán là sẽ chững lại trong năm 2018 nhưng Công ty Cổ phần Thép Nam Kim (NKG) cho biết sẽ tiếp tục mở rộng quy mô sản xuất. Nguồn vốn quan trọng cho kế hoạch này đến từ việc phát hành 30 triệu cổ phiếu riêng lẻ cho đối tác chiến lược.
Công ty cổ phần Tập đoàn Hòa Phát (HOSE – Mã chứng khoán: HPG) cho hay trong 6 tháng đầu năm sản lượng thép tăng gần 23% so với cùng kỳ năm 2018.
Theo Hiệp hội thép Việt Nam, 6 tháng đầu năm, thị trường thép trong nước vẫn phát triển ổn định. Thị phần xuất khẩu đi các nước như Cannada và khối ASEAN tiếp tục tăng.
Tập đoàn Hòa Phát cho biết, năm 2019, khi Khu liên hợp gang thép Dung Quất đi vào hoạt động sản lượng thép của Tập đoàn sẽ đạt từ 3,5-4 triệu tấn, tăng khoảng 33% so với năm 2018.
Đó là nhận định của ông Nguyễn Văn Sưa, Phó Chủ tịch Hiệp hội Thép Việt Nam.
Năm 2019, thị trường bất động sản (BĐS) trong nước khá sôi động với hàng loạt dự án là một trong những lý do khiến ngành Thép có mức tăng trưởng khá. Nhiều chuyên gia nhận định, giai đoạn còn lại của năm 2019, thị trường BĐS vẫn còn dư địa phát triển nên ngành Thép vẫn có những cơ hội phát triển nhất định. Tuy nhiên, doanh nghiệp thép cũng...
9 tháng đầu năm nay tốc độ xuất khẩu sang những thị trường chủ lực đều tăng trưởng, duy nhất Thái Lan là sụt giảm 20,62% chỉ với 151,17 triệu USD.
DealStreetAsia đưa tin hãng thép Ấn Độ Tata Steel gần đây đã đạt được thỏa thuận bán toàn bộ cổ phần tại liên doanh NatSteel Vina có trụ sở ở trung tâm gang thép tỉnh Thái Nguyên.
Khép lại quý 3-2019, nhiều doanh nghiệp ngành thép báo lỗ, lợi nhuận sụt giảm do gặp khó khăn, một phần do chiến tranh thương mại tiếp tục tạo sức ép tiêu cực lên giá bán, một phần do nhu cầu xây dựng chưa tạo nên đột biến về sản lượng tiêu thụ thép.
Tháng 8/2019, thép xây dựng Hòa Phát đạt mức sản lượng 193.000 tấn, tăng 7,6% so với cùng kỳ năm trước. Với kết quả này, thị phần thép Hòa Phát tiếp tục duy trì vị thế dẫn đầu với khoảng trên 25%.
Sau 01 năm áp dụng biện pháp chống bán phá giá, Cục Phòng vệ thương mại (Bộ Công Thương) thông báo về việc tiếp nhận hồ sơ yêu cầu rà soát lần thứ nhất biện pháp chống bán phá giá đối với một số mặt hàng thép mạ có xuất xứ Trung Quốc và Hàn Quốc nhập khẩu vào Việt Nam.
Xuất khẩu thép và sắt tháng 7 của Việt Nam lên tới 598.000 tấn, tăng 32.1% so với cùng kỳ năm ngoái và tổng xuất khẩu tháng 1-7 đạt 3.41 triệu tấn, tăng 40.6%, theo số liệu của Hải quan Việt Nam.
Mặc dù tổng sản lượng giảm so với cùng kỳ nhưng tổng trị giá kim ngạch nhập khẩu sắt thép vẫn tăng khiến mức giá nhập khẩu bình quân mỗi tấn tăng mạnh gần 3,2 triệu đồng (chưa tính thuế).
Khó khăn mà ngành thép Việt Nam đang phải đối mặt nhiều nhất là các biện pháp phòng vệ thương mại khi xuất khẩu và vấn đề nguồn cung nguyên liệu sản xuất.
8 tháng đầu năm 2019, nhập khẩu sắt thép từ các thị trường chủ đạo là Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản đều sụt giảm so với cùng kỳ năm 2018.
Cục Hàng hải VN vừa có văn bản gửi các hãng tàu, doanh nghiệp (DN) cảng và đơn vị liên quan về việc miễn giảm giá dịch vụ lưu container, lưu bãi cho các DN chủ hàng xuất nhập khẩu.
Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, tính riêng trong tháng 7, lượng sắt thép xuất khẩu đạt 462 nghìn tấn, với trị giá đạt 311 triệu USD, giảm 8,2% về lượng và giảm 8% về trị giá.
Cảng Lotus vinh dự nhận bằng khen từ UBND TP.HCM
Theo số liệu thống kê sơ bộ từ Tổng cục Hải quan, trong 9 tháng đầu năm 2019 cả nước xuất khẩu 4,86 triệu tấn sắt thép, thu về 3,16 tỷ USD, tăng 5,4% về lượng nhưng giảm 6,9% về kim ngạch so với 9 tháng đầu năm 2018, giá xuất khẩu giảm 11,7%, đạt trung bình 650,1 USD/tấn.
6 tháng đầu năm 2019 xuất khẩu sắt thép tăng 22,1% về khối lượng, tăng 5,7% về kim ngạch nhưng giảm 13,5% về giá so với cùng kỳ năm 2018.
Mặc dù tốc độ tăng trưởng sản xuất và bán hàng các sản phẩm thép đều giảm trong tháng 10 nhưng lượng thép sản xuất cộng dồn 10 tháng vẫn tăng hơn 4,6%.

cang, tau be, nhap hang, xuat hang, kho bai, kho ngoai quan, hang hai, cang lotus, cang ho chi minh -

cang, tau be, nhap hang, xuat hang, kho bai, kho ngoai quan, hang hai, cang lotus, cang ho chi minh -

cang, tau be, nhap hang, xuat hang, kho bai, kho ngoai quan, hang hai, cang lotus, cang ho chi minh -

cang, tau be, nhap hang, xuat hang, kho bai, kho ngoai quan, hang hai, cang lotus, cang ho chi minh -

cang, tau be, nhap hang, xuat hang, kho bai, kho ngoai quan, hang hai, cang lotus, cang ho chi minh -
cang, tau be, nhap hang, xuat hang, kho bai, kho ngoai quan, hang hai, cang lotus, cang ho chi minh -